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此次ChinaJoy的展位也出现了一些微妙变化。在一家游戏龙头企业工作的杨慧（化名）发现，腾讯在寸土寸金的N4馆比去年多租了一个展位，“N4馆是一个核心展馆，几个大厂商都在N4馆，这里有集聚效应。”往年展馆的主要参展对象是主流游戏厂商，今年则多了包括快手、百度贴吧等新面孔。沈昊指出，新势力出现也折射出行业的现状。ChinaJoy对厂商来说花费不低，现金流好或处于快速发展的企业才能够投入。

主动召回本是一家企业负责任的表现，而东风本田频繁召回，不免嚷嚷对其质量问题产生怀疑。而同一车型不同标准，更反映除本田汽车实行双重标准，这是对中国市场的歧视和对中国消费者的忽视。责任编辑：李思阳这年头，不踩雷都不能算成功人士，前有地球首富巴菲特踩雷卡夫亨氏，一夜损失90亿美元。今有亚洲首富李嘉诚持股一家加拿大能源公司损失200亿美元。

有关 iPhone 11 Pro 的早期传言表明，该设备会拥有 6GB RAM 。不过在外界掌握的基准测试信息中，可知所有新款 iPhone 机型都配备了 4GB RAM 。当然，想要对这件事展开深入的分析，还需要完整的 iPhone 固件，以及其中包含的数据的反汇编信息。Troughton-Smith 表示，它会很快就此事展开调查。

此外，瑞信在2019年展望中提及，“尽管前景仍有高度不确定性，但因2018年下半年中国股市大幅度调整，风险应该已经基本消化。中国企业预计在2019年实现两位数盈利增长。考虑到颇具吸引力的风险回报，我们仍看好中国股票”。值得注意的是，前几周外资对于A股的配置仍集中在防御性板块，机构普遍在等待不确定性的落地。从11月外资的行业配置情况来看，食品饮料、金融、医药是其青睐的前三大行业，其中贵州茅台、中国平安、招商银行、五粮液、恒瑞医药均获得外资积极增持。

作为本田的全球车型，思域在欧洲、北美市场、日本本土市场同步销售，几大地区、国家市场在售的思域车型，出自同一平台，所搭载的动力总成、车身尺寸没有区别，所不同的是针对各国家或地区消费者的使用偏好，在配置上进行了调整。让消费者不解的是，为什么在美国公路安全保险协会（IIHS）的碰撞测试当中，思域的侧面碰撞并未出现B柱断裂的情况，仅在中国市场出售的思域车型出现了B柱断裂的情况？IIHS的碰撞测试标准与目前中国保险汽车安全指数所采取的碰撞测试标准相同。遗憾的是，这个问题至今仍无答案。

事实上，今年以来，基金公司高管人员变更较为频繁，据Wind数据统计，截至3月10日，今年已有28家基金公司旗下累计49位高管人员出现变更，较去年同期的34位增加了15位，同比增长44.12%。值得一提的是，在3月已经过去的10天中，就有9家基金公司的14位高管先后出现变更，2018年同期则为5位。