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刘晨阳认为，APEC在基于亚太经济一体化的框架下，在推进务实合作、互联互通、贸易便利化等方面从2014年以来有了一些实质性的成果，为中国进一步推进开放型经济，深化一体化合作开拓了非常广阔的前景。但是，近年盛行的贸易保护主义给亚太经济一体化进程增加了不确定性。APEC经济委员会主席罗伯特·洛吉表示，贸易保护主义将破坏亚太多边贸易体系、竞争力和发展前景。希望亚太各经济体尽快突破瓶颈，推动亚太自贸区建设，使APEC成为高质量的多边区域贸易体系。

合规总监焦凯拥有博士学位。曾任上海证券交易所办公室副主任、党办主任、监事会办公室主任、北京中心主任、会员部总经理等职。首席风险官王翀则在中国银行、JP摩根、中金公司等机构都负责风控业务。2014年12月至今任华泰证券风险管理部总经理，2017年3月至今任华泰证券首席风险官。

提振我国的实体经济，其重中之重在于支持小微企业、民营企业及创新型企业的发展。多年来，我国政府一直都将支持小微企业、民营企业及创新型企业的发展作为重中之重，包括10月7日央行实施的降准，也是为了引导金融机构继续加大对小微企业、民营企业及创新型企业的支持力度，希望通过降准来缓解“小微企业们”面临的融资难、融资贵问题。

以品牌消费品为例，当前消费代际的更迭、媒介的变迁、渠道的下沉，带来了消费者“我为中心”的意识觉醒，进而演变为一种潮流。在这股潮流中，优秀公司的内核在于如何利用好外部机遇讲好新消费品牌故事，并通过强大的供应链物流升级提供更高质量的产品。杨浩还指出，随着中国经济进入换挡期，实体制造业对于宏观经济的价值正在被重新定义，智能制造、科技赋能实体经济已经成为中国的大战略。优秀的先进制造业公司拥有成本领先优势，并紧密跟踪客户需求，可关注多产品通用制造平台和核心材料技术有突破的企业。

再迎政策利好日前，财政部发布《关于车辆购置税有关具体政策的公告》，公告自2019年7月1日起施行。公告确定了纳税人购买自用应税车辆实际支付给销售者的全部价款（不包括增值税税款），而原政策规定的最低计税价格是国家税务总局依据机动车生产企业或者经销商提供的车辆价格信息，参照市场平均交易价格核定的车辆购置税计税价格。

日内延续弱势压制在1224，压力位1224一线迎来二次测试，这是周五早间下跌起点，那么按照我们的分析结论欧盘突破早间下跌口，行情就会出现二次延续反抽的走势；回撤做多是我们接下来的布局，行情破位，回撤布局多单，并没有在我们预期的1220-1221进行布局，毕竟行情不是跟着我们走，而是我们时时刻刻随着行情变化而去转变思路，破位回撤第一次进行多单布局，上方1330位置止盈出场。随着获利离场紧张的神经也慢慢的放松下来，周五收尾获利10个点，轻松下来，出去放松了一下，本周想必又是丰收的一周。