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美元/日元上周五在109.00上方震荡，但总体依旧低迷，上周公布的美国CPI疲弱令美元受挫，该汇价处于双顶110.00下方。在周二美国零售销售数据前无重大新闻公布，预期在此之前可能会在当前水平附近进行区间交投。技术指标来看，1小时/4小时图技术指标喜忧参半，或转向走低，日图技术指标转向走低，周图指标转向走高。

过去12年，东阿阿胶平均净资产收益率约20%，毛利率约65%，净利率接近30%，堪称“药中茅台”。这份“惨烈”的成绩单仿佛让东阿阿胶一夜间跌下神坛。事实上，透析其财务数据不难发现，这颗雷早在2018年就埋下了。2018年10月30日，东阿阿胶公布当年三季报：营收同比下降2.16%，扣非净利润同比下降6.09%。

现在看来，东阿阿胶的确该“价值回归”了。不过，这一次，定价权不在秦玉峰手中。究竟多少钱才愿意买，那还得问消费者。责任编辑：蒋晓桐左手to C 右手to B 技术围筑“自驾游”护城墙文/夏楠在汽车之家互动部及车生活业务总监王伟看来，旅行无关乎时间，无关乎地点。随心出发大概就是旅行最大的意义。“如果可以，我希望一大半的时间都在路上。可能我从北京先开到新疆，再从新疆到西藏，最后再绕到华东华南。”他说道。

（本文来自于正义网）责任编辑：张恒星 SF142美联储没有太多弹药，并且可能最快下个月就会开始发射一些子弹。美联储政策制定者上周暗示，他们可能在7月底的会议上下调联邦基金利率目标区间，除非全球经济前景突然好转。大多数经济学家的争论已经转移到降息幅度的问题上，一些经济学家预测降息0.25个百分点，另一些则预计降息0.5个百分点。

卧铺上的除异味活性炭包。《等深线》记者路炳阳 摄影上海铁路局人士对《等深线》记者称，上海铁路局作为全路拥有动车组最多的路局，受异味事件影响最多。对此，路局从2018年10月开始，要求对新造和五级修动车组上线运营前，相关部门要对车辆进行足够时间的开门通风，减少车内异味，并对动车组至少一半的车厢进行便携式检测设备的再次检测。投入运营后，如在司机室和旅客车厢内发现异味要分别上报到客运段和动车段。

至9月底上海智能网联汽车道路测试累计里程超1.5万公里，测试过程安全可控本报讯 （记者 刘锟）上海自动驾驶再获突破！记者昨天从市经信委获悉，截至今年9月底，上海市智能网联汽车道路测试累计里程超过1.5万公里，测试过程安全可控，未发生交通碰撞事故，未对现行交通产生不利影响，总体情况良好。为进一步加快推进测试进度和广度，市智能网联汽车道路测试推进工作小组再向上海图森未来人工智能科技有限公司、初速度（上海）汽车技术有限公司颁发智能网联汽车道路测试牌照。由此，上海成为国内首个颁发自动驾驶卡车道路测试牌照的城市。